シルビアの買取実績・価格

日産 シルビア / スペックS Lパッケージ
車種画像
日産
シルビア
年式

200112

型式

GF-S15改

走行距離

175,852km

排気量

1990cc

修復歴

あり

入札数

202

成約日

202595

スタート額
90.0
万円
SellCa実績
290.5
200.5
up
車歴

自家用

ドア数

2ドア

外装色

ホワイト

燃料

ガソリン

輸入区分

-

AC

AAC

新車保証書

なし

リサイクル預託金

あり 11270円

シフト位置

-

初度登録年月

2001年12月

駆動

2WD

カラーNo

内装色

ブラック

ハンドル

乗車定員

2人乗り

ワンオーナー

×

セールスポイント
  • バケットシート
  • NARDI TORINOハンドルあり
  • 【ユーザーコメント】
  • エンジンhksフルチューン 
  • 下廻り ニスモロアアーム ニスモパワーブレース ニスモエンジンミッションマウント 
  • クスコテンションロッド クスコリヤアッパーアーム 
  • 32タイプM ブレーキキャリパー前後
  • 風間オートワイドボディ(フロントバンパーワンオフ品)
  • 高勢スタウトカーボンボンネット
  • エンジン2.1Lボアアップ  
  • タービンhks GT3RS ブーストアップ 
  • コンピューター純正(yms基盤追加)
  • クスコロールバー 
  • Defi水温油温ブースト圧 
  • ラフィックス2 盗難防止ロック付き 
  • ナルディ34パイステアリング 
  • ジーグ4フルバケ1脚 
  • デッチワークス燃料ポンプ 
  • インジェクタ740cc
  • エンジン内部部品
  • ・HKS 87φ鍛造ピストンキット
  • ・HKS シリンダーライナー
  • ・HKSレーシングプラグ(8番)
  • ・HKS メタルヘッドガスケットキット
  • ・ナプレック ヘッドボーリング加工 ブロック上面修正
  • ・ナプレック 強化タイミングチェーン
  • ・ナプレック クランクジャーナル フィルムクロムラッピング
  • ・ナプレック ハイレスポンスキット+燃焼室
  • 容積合わせ
  • ・ナプレック クランクダイナミックバランス
  • ・ナプレック クランク曲がり修正
  • ・ARP ヘッドスタッドボルト
  • ・NISMO クランクメタル コンロッドメタル
  • ・東名 ポンカム(IN/EX256°)
  • ・トラスト 大容量オイルパン
  • ・ビリオン ローテンプサーモスタッド(71°)
  • ・デッチワークス 740ccインジェクタ
  • ・デッチワークス 燃料ポンプ
  • 純正品まとめて交換↓
  • ・スラストワッシャー
  • ・フロントカバー
  • ・ウォーターポンプ
  • ・チェーンテンショナー
  • ・NVCSスプロケット
  • ・ラッシュアジャスター
  • ・オイルジェット
  • 追記
  • ・トラスト インタークーラー
  • ・社外アルミラジエーター
  • ・トランスミッション6速化
  • ・クラッチ ORC SEクラッチ(シングルメタル)
  • ・NISMO エンジンマウント
  • ・NISMO ミッションマウント
装備品
  • パワーウィンドウ
  • フルフラットシート
  • シート素材:レザーシート
  • 社外オーバーフェンダー
  • サンルーフ
  • スプリング(サス)社外
  • マフラー社外
評価点
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R

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C

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C

展開図画像
FW
  • トビ石
  • 傷A
外装
  • 小A
  • 小U
  • ホイルA
内装
  • ヨゴレ
  • シミ
  • スレ
  • キズ
査定スタッフのコメント
  • サンルーフ故障
  • 開いてる状態で故障
  • ドアトリムA
  • ダッシュボードA、スレ
  • グローブボックスA
  • シフトノブ交換
  • ハンドル交換
  • コンソールヨゴレ
  • 助手席シートA、キズ、シミ小
  • ミラーワレ
  • 右ウィンカー故障
  • 社外ホイール
  • 社外サス
  • 社外マフラー
  • 外装ウスA
  • ホイールA
  • エンドパネル歪
  • リアフロア歪
  • 左右FピラーBP
  • 型式
  • GF-S15改

シルビアの高額買取・オークション実績

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