
※2025年4月現在
※2025年4月現在
レガシィアウトバック
年式2022年8月 (3年落ち)/走行距離17,371 km/色ブロンズ/大阪府/2025年3月査定
330.5万円
グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
2.5i | 6.0 〜 177.2万円 | > |
2.5i Bスポーツアイサイト | 22.1 〜 168.0万円 | > |
2.5i Lパッケージ | 9.1 〜 106.5万円 | > |
2.5i Sスタイル | 6.1 〜 85.4万円 | > |
2.5i Sスタイルリミテッド | 13.1 〜 75.2万円 | > |
2.5i Sパッケージリミテッド | 10.4 〜 132.5万円 | > |
2.5i アーバンセレクション | 28.2 〜 130.9万円 | > |
2.5iアイサイト | 11.2 〜 153.5万円 | > |
2.5iアイサイト Sパッケージ | 16.7 〜 138.2万円 | > |
2.5iアイサイト Sパッケージリミテッド | 10.8 〜 128.1万円 | > |
2.5iアイサイトスポーツセレクション | 12.8 〜 106.6万円 | > |
2.5XT | 22.9 〜 99.6万円 | > |
2.5XTアイサイト | 30.4 〜 119.9万円 | > |
3.0R | 23.2 〜 215.6万円 | > |
3.6R | 30.5 〜 97.7万円 | > |
3.6Rアイサイト | 19.4 〜 177.0万円 | > |
B-スポーツ | 111.6 〜 402.2万円 | > |
X-アドバンス | 48.0 〜 222.3万円 | > |
X-ブレイク | 93.0 〜 398.3万円 | > |
X-ブレイクEX | 169.7 〜 497.3万円 | > |
ベースグレード | 37.7 〜 314.9万円 | > |
リミテッド | 33.1 〜 388.8万円 | > |
リミテッドEX | 169.6 〜 539.2万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
* 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
走行距離 | 買取参考相場 |
---|---|
10,000km | 119.2 〜 560.6万円 |
20,000km | 103.1 〜 549.9万円 |
30,000km | 21.7 〜 373.2万円 |
40,000km | 39.4 〜 418.3万円 |
50,000km | 78.7 〜 347.3万円 |
60,000km | 9.8 〜 272.8万円 |
70,000km | 9.9 〜 272.3万円 |
80,000km | 12.4 〜 248.6万円 |
90,000km | 11.0 〜 234.8万円 |
100,000km | 10.3 〜 214.6万円 |
110,000km | 13.5 〜 189.6万円 |
120,000km | 11.9 〜 180.6万円 |
130,000km | 14.5 〜 189.6万円 |
140,000km | 9.9 〜 21.8万円 |
150,000km | 3.6 〜 85.4万円 |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※スバル レガシィアウトバック全体での買取相場価格を表示しております。
年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
2004年(21年落ち) | 15.9 〜 91.6万円 | > |
2005年(20年落ち) | 4.1 〜 162.0万円 | > |
2006年(19年落ち) | 32.7 〜 241.3万円 | > |
2007年(18年落ち) | 22.4 〜 88.0万円 | > |
2008年(17年落ち) | 36.7 〜 164.6万円 | > |
2009年(16年落ち) | 10.1 〜 103.7万円 | > |
2010年(15年落ち) | 9.0 〜 116.0万円 | > |
2011年(14年落ち) | 13.1 〜 149.9万円 | > |
2012年(13年落ち) | 6.5 〜 208.9万円 | > |
2013年(12年落ち) | 21.1 〜 192.0万円 | > |
2014年(11年落ち) | 20.3 〜 260.5万円 | > |
2015年(10年落ち) | 60.6 〜 266.9万円 | > |
2016年(9年落ち) | 42.6 〜 268.1万円 | > |
2017年(8年落ち) | 56.2 〜 333.1万円 | > |
2018年(7年落ち) | 114.9 〜 392.1万円 | > |
2019年(6年落ち) | 133.4 〜 438.3万円 | > |
2020年(5年落ち) | 110.9 〜 398.9万円 | > |
2021年(4年落ち) | 127.3 〜 533.2万円 | > |
2022年(3年落ち) | 199.9 〜 564.3万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※スバル レガシィアウトバック全体での買取相場価格を表示しております。
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車種 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
フォレスター | 20.9 〜 447.1万円 | > |
レヴォーグ | 37.6 〜 777.6万円 | > |
BRZ | 35.3 〜 502.2万円 | > |
ジャスティ | 28.1 〜 265.7万円 | > |
WRX STI | 63.5 〜 1159.8万円 | > |
XV | 19.9 〜 839.3万円 | > |
WRX S4 | 46.8 〜 671.1万円 | > |
インプレッサスポーツ | 3.4 〜 356.4万円 | > |
インプレッサG4 | 2.0 〜 302.9万円 | > |
レガシィアウトバック | 22.4 〜 539.2万円 | > |
レガシィツーリングワゴン | 14.1 〜 497.1万円 | > |
ステラ | 7.1 〜 172.8万円 | > |
インプレッサ | 14.8 〜 1098.5万円 | > |
エクシーガクロスオーバー7 | 16.4 〜 331.6万円 | > |
レガシィB4 | 15.4 〜 559.9万円 | > |
サンバーバン | 8.6 〜 210.9万円 | > |
エクシーガ | 16.1 〜 167.9万円 | > |
XVハイブリッド | 17.7 〜 234.3万円 | > |
R2 | 5.4 〜 153.4万円 | > |
プレオ | 3.2 〜 100.1万円 | > |
インプレッサスポーツワゴン | 11.6 〜 344.3万円 | > |
プレオプラス | 14.9 〜 158.6万円 | > |
R1 | 12.3 〜 220.4万円 | > |
サンバートラック | 6.2 〜 233.7万円 | > |
ルクラ | 6.3 〜 76.6万円 | > |
ディアスワゴン | 13.8 〜 208.1万円 | > |
レガシィ | 43.3 〜 229.3万円 | > |
トラヴィック | 11.2 〜 68.3万円 | > |
サンバーディアス | 8.8 〜 200.8万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
* 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
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