
※2025年4月現在
※2025年4月現在
RVR
年式2010年6月 (15年落ち)/走行距離51,858 km/色シルバー/福岡県/2025年2月査定
31.9万円
グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
E | 14.0 〜 180.2万円 | > |
G | 10.2 〜 289.8万円 | > |
M | 10.0 〜 268.4万円 | > |
アクティブギア | 84.9 〜 197.2万円 | > |
スポーツギア | 29.8 〜 89.5万円 | > |
スポーツギアX3 | 6.6 〜 150.5万円 | > |
ローデストG | 36.9 〜 142.7万円 | > |
ローデストM | 30.5 〜 127.7万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
* 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
走行距離 | 買取参考相場 |
---|---|
10,000km | 89.2 〜 306.5万円 |
20,000km | 75.7 〜 314.2万円 |
30,000km | 82.3 〜 308.2万円 |
40,000km | 21.0 〜 279.8万円 |
50,000km | 22.1 〜 259.3万円 |
60,000km | 7.9 〜 236.3万円 |
70,000km | 7.3 〜 201.8万円 |
80,000km | 26.8 〜 130.5万円 |
90,000km | 17.2 〜 171.7万円 |
100,000km | 16.6 〜 87.6万円 |
110,000km | 24.9 〜 98.9万円 |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※三菱 RVR全体での買取相場価格を表示しております。
年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
1994年(31年落ち) | 29.8 〜 89.5万円 | > |
1998年(27年落ち) | 20.0 〜 171.6万円 | > |
2010年(15年落ち) | 24.3 〜 106.1万円 | > |
2011年(14年落ち) | 10.0 〜 127.8万円 | > |
2012年(13年落ち) | 29.2 〜 131.0万円 | > |
2013年(12年落ち) | 27.4 〜 135.6万円 | > |
2014年(11年落ち) | 28.9 〜 158.0万円 | > |
2015年(10年落ち) | 68.0 〜 209.7万円 | > |
2016年(9年落ち) | 70.1 〜 189.9万円 | > |
2017年(8年落ち) | 53.3 〜 247.3万円 | > |
2018年(7年落ち) | 84.1 〜 208.6万円 | > |
2019年(6年落ち) | 80.4 〜 302.8万円 | > |
2020年(5年落ち) | 80.3 〜 306.8万円 | > |
2022年(3年落ち) | 103.7 〜 286.8万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※三菱 RVR全体での買取相場価格を表示しております。
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車種 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
デリカD:5 | 16.8 〜 728.1万円 | > |
エクリプスクロス | 62.7 〜 401.7万円 | > |
アウトランダーPHEV | 32.6 〜 654.5万円 | > |
アウトランダー | 4.8 〜 365.2万円 | > |
eKスペースカスタム | 10.3 〜 191.2万円 | > |
eKカスタム | 4.6 〜 147.7万円 | > |
eKワゴン | 4.5 〜 1438.7万円 | > |
パジェロ | 28.7 〜 1114.0万円 | > |
eKクロス | 54.6 〜 396.2万円 | > |
eKスペース | 7.8 〜 250.8万円 | > |
eKクロススペース | 53.9 〜 259.3万円 | > |
アイ | 6.1 〜 97.1万円 | > |
デリカD:2 | 17.2 〜 285.2万円 | > |
eKスポーツ | 5.5 〜 71.1万円 | > |
ミラージュ | 2.3 〜 179.4万円 | > |
RVR | 6.6 〜 289.8万円 | > |
ミニキャブトラック | 5.4 〜 233.5万円 | > |
キャンター | 31.6 〜 5571.5万円 | > |
ランサー | 18.7 〜 1118.3万円 | > |
ミニキャブバン | 9.7 〜 262.1万円 | > |
トッポ | 7.6 〜 88.3万円 | > |
パジェロミニ | 6.8 〜 198.0万円 | > |
タウンボックス | 6.5 〜 346.0万円 | > |
ギャランフォルティススポーツバック | 2.2 〜 367.0万円 | > |
デリカスペースギア | 39.7 〜 391.1万円 | > |
ジープ | 41.5 〜 546.2万円 | > |
アイミーブ | 4.1 〜 196.6万円 | > |
ギャラン | 39.1 〜 447.0万円 | > |
ランサーカーゴ | 5.3 〜 126.5万円 | > |
コルト | 5.2 〜 223.3万円 | > |
レグナム | 18.0 〜 240.0万円 | > |
トライトン | 40.8 〜 290.3万円 | > |
ミニキャブ・ミーブ | 5.9 〜 353.3万円 | > |
ミニカ | 5.0 〜 87.5万円 | > |
スーパーグレート | 260.5 〜 2241.9万円 | > |
GTO | 61.6 〜 714.0万円 | > |
エクリプス | 53.6 〜 308.4万円 | > |
トッポBJ | 0.0 〜 61.7万円 | > |
キャンターガッツ | 22.6 〜 173.3万円 | > |
パジェロイオ | 12.4 〜 162.8万円 | > |
ランサーワゴン | 47.7 〜 593.2万円 | > |
グランディス | 4.9 〜 111.4万円 | > |
ディアマンテ | 20.0 〜 57.2万円 | > |
ファイター | 6.8 〜 1180.0万円 | > |
スタリオン | 86.3 〜 400.9万円 | > |
ローザ | 81.0 〜 204.6万円 | > |
ギャランGTO | 156.2 〜 563.6万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
* 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
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